Приветствуем,
Гость

Мини трактор с нестандартной компоновкой агрегатов - Страница 7 - Форум

  • Страница 7 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • …
  • 5
  • 6
  • 7
Форум » Главная страница мастеров » рабочие проекты в мастерской » Мини трактор с нестандартной компоновкой агрегатов (Проект Анджей1977'я)
Мини трактор с нестандартной компоновкой агрегатов
Анджей1977Дата: Воскресенье, 15.04.2012, 02:06 | Сообщение # 1
Мастер сборки
Группа: Друзья
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем форумчанам привет! В данной теме обсуждается мой МТ,прошу делится навыками и соображениями по поводу что не так и как зделать лутше для его усовершения.Если таковы люди есть,милости просим заходите не стесняясь!

ДВС-Перкинс Д2500 четирёхтактный трьохцилиндровый дизель с водяным охлаждением,рабочий обём 2500 куба, мощность 46 л.с или 33.8 кВт,крутящий момент в Нютонах 157 сухой вес без навесного 204 кг.(если кому надо то все тех.характеристики этого ДВС имеются в электронной книге).
КПП от ЗИЛ-157 (раньше иминовался ЗИС)
Р.К от ГАЗ-66
Передний мост от зернового комбайна *Нива*(укорочен)
Задний мост от Болгарской дизель.кары с передаточним числом 15.5:1 (не переделаный)
Передние колёса: резина от Уаза диски переделание под ступицы комбайна
Задние колёса: резина от Т-40 с ведущего моста,диски с ЗИЛ-131 сужение под эту резину и розточение под ступецу моста.
Навеска половина от Т-40 другая половина самодельная.
Рулевое оборудование гидравлическое на базе КСК-100 дозатора.
Рама самодельная с швелера 8,10,12-см.
Есть два выхода на задний и передний ВОМ.
Есть возможность менять колию с помощю проставок от 1100 до 1300мм.
База 1350мм.
Вся гидравлика:НШ-10 НШ-32,дозатор КСК-100,Гидроцелиндр ЦС-75,Рулевой( от чего не знаю),баки масляный и топлевный будут самодельные.

На дворе весна,сборка моего трактора потихоньку продолжается. За зиму
удалось переделать сцепление и состыковать мотор с КПП.


Дальше буду
продвигаться и по ходу выложу фотографии. Заделал наброски (шаблон)на
свой Трак.,сделал пока просто прикидку,но нужно эту прикидку обработать
в дизайнерской программке.

Друг привёз мне вот такие кронштейны с валом от гусеничного трактора ДТ-75
задней навески. Думаю использовать эти кронштейны в задней навеске своего МТ на них будет лежать верхний вал с промежуточными втулками.

Прикрепления: 4603727.jpg (266.6 Kb) · 0493180.jpg (124.9 Kb) · 1219970.jpg (150.2 Kb) · 1557625.jpg (200.9 Kb) · 8805467.jpg (207.9 Kb)


Сообщение отредактировал Анджей1977 - Понедельник, 16.04.2012, 18:06
ValentosДата: Четверг, 13.02.2014, 20:49 | Сообщение # 61
Механик
Группа: Администраторы
Сообщений: 143
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата Анджей1977
по проекту двухскоростного реверс редуктора
Хорошо выполнена основная и главная часть работ по металлу! Выполненные чертежи по разработке конструкторской части узла трансмиссии в основном можно считать завершенными. На форуме детализации сборки нет а в разрезе вид изготавливаемого агрегата представляется здесь таким!
Детали раздаточной коробки от ГАЗ-66 не показаны так как сборочные узлы штатные и без особых изменений.
ValentosДата: Суббота, 15.02.2014, 01:27 | Сообщение # 62
Механик
Группа: Администраторы
Сообщений: 143
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата Анджей1977
продолжение
По заказу и для работы!
Полный вид в разрезе корпуса и крышек.В дополнение вид промежуточного вала( с противоположенной стороны).

Анджей1977Дата: Понедельник, 17.02.2014, 23:32 | Сообщение # 63
Мастер сборки
Группа: Друзья
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: Offline
Первая готовая деталь с набора шестерней Реверса. Шестерня с зделанной канавкой под вилку переключения. Спомощю этой шестерни будет менятся ход трактора.

    
Ненужную часть вала отрезал болгаркой.

Вилку нужно переделать с удлинением
 

     
ValentosДата: Вторник, 18.02.2014, 16:39 | Сообщение # 64
Механик
Группа: Администраторы
Сообщений: 143
Репутация: 2
Статус: Offline
Цитата Анджей1977
Первая готовая деталь
Вид шикарный! Добавить высоту промежуточной  вставкой по линии усиления. Ограничения по ширине вилки там нет и можно добавить усиление по краю.
Хотя должно быть достаточно усиления угловым упором. Готовое изделие предполагает такой общий вид деталей.

Анджей1977Дата: Понедельник, 19.01.2015, 00:06 | Сообщение # 65
Мастер сборки
Группа: Друзья
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: Offline
Всем привет! Вод ещё одна немало важная деталь. Представляю фланец . Соединения двух валов реверса с мостом будет осуществлятся с помощю двух фланцев на жостко. Состороны реверса фланец почти готовый по назначению.
   

Добавлено (17.03.2014, 23:00)
---------------------------------------------
Вот так виглядит в переделке уже теперешний промежуточный вал от реверс редуктора. Первый вал уже готов, остальних два тоже на подходе!


Добавлено (19.03.2014, 01:08)
---------------------------------------------
А вот и остальние валы в готовом виде!



Добавлено (20.03.2014, 00:50)
---------------------------------------------
Соединение реверса с мостом будет применятся спомощю вот таких двух фланцев.




Добавлено (18.01.2015, 22:44)
---------------------------------------------
Привет всем!   

Добавлено (18.01.2015, 23:02)
---------------------------------------------


Добавлено (18.01.2015, 23:18)  
---------------------------------------------
Что бы выходной день у меня дома защитался рабочим решил прикрутить дымоход к випускному колектору. Получилось вот так.  

Добавлено (19.01.2015, 00:06)
---------------------------------------------
Привод для НШ-32 я возьму от колинвала,там оборотов хватит! Насос будет  подсоединятся к шкиву колинвала через жигулёвскую муфту. Для приминения этого узла я использовал капролон из которого был зделан с одной стороны второй ручей(это для привода компресора которого я решил поставить на свой трактор.)а с другой стороны я вкрутил шпильки для фиксации резиновой муфты которая будет компенсировать несоосность между шкивом колинвала и на валу НШа (это на тот пожарный случай если соосность окажется не точной)    



Сообщение отредактировал Анджей1977 - Воскресенье, 18.01.2015, 23:28
ТрактористДата: Вторник, 27.01.2015, 18:08 | Сообщение # 66
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Здравстуйте!

kassiya76Дата: Среда, 07.10.2015, 20:32 | Сообщение # 67
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Анджей1977, подскажите пожалуйста  - от чего колокол стоит на вашем д2500, от чего сцепление и маховик?
Заранее благодарен.
Форум » Главная страница мастеров » рабочие проекты в мастерской » Мини трактор с нестандартной компоновкой агрегатов (Проект Анджей1977'я)
  • Страница 7 из 7
  • «
  • 1
  • 2
  • …
  • 5
  • 6
  • 7
Поиск:

Статистика

Подробно
Онлайн

Обратная связь